Часто импорт и экспорт товаров производят с привлечением нескольких видов транспорта, к примеру, сначала груз везут по железной дороге, а после его перегружают на морские или речные суда. Действительность такова, что порты, принадлежащие России и странам СНГ, будь они речные или морские, переполнены грузами. А ближайшие сортировочные станции – пустующими вагонами из-за преобладания вывоза товаров над ввозом. Кроме того, простаивают и составы, ожидающие прибытия кораблей и их последующей разгрузки, наиболее благоприятной для перевозки погоды, а также качественного досмотра прибывшего товара.
Наша компания оказывает услуги железнодорожных и морских грузоперевозок, подробную информацию смотрите в разделах сайта или уточняйте у наших специалистов.
Вышеописанное положение способствует скоплению разных видов транспорта в одной локации и мешает своевременной доставке на конкретно взятую станцию, приводя к введению запретов на проведение погрузок в этом направлении. Ввиду такой ситуации экспорт тщательно регулируют на уровне МПС РФ и Росморфлот. Последний подает в МПС заявки на количество экспортируемого груза, возможного для приемки в определенном порту, а потом МПС решает, возможен ли вывоз грузов посредством этой точки, участвующей в транспортировке. При принятии решений учитывают наличие нужного количества техники и контейнеров с еще хранящимся товаром, стоящих на близлежащей железнодорожной станции.
Особенности транспортировки
Отличительная черта ввоза-вывоза грузов через российские порты – наличие возможности оформлять документы международных перевозок и по правилам соглашения о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) и по правилам отечественного контроля транспортировок, что дает возможность произведения оплаты любой валютой.
Сотрудничество огромного количества железнодорожных и портовых точек дает толчок для разработки современных технологических решений в международных грузоперевозках, которые позволят предотвращать простои транспорта и сократить время перегрузки товаров из вагонов на суда.
Транспортировка грузов с опорой на особенности товаров посредством морских грузоперевозок возможна при наличии оформленных накладных СМГС. Регистрация накладных СМГС требует учитывать соответствующие нормы и указания для каждого конкретного случая. В заполняемой накладной в графе о пункте назначения прописывают нужный порт, а грузополучателем будет экспедитор, который примет груз в морской гавани и перенаправит его далее по пути следования на ином водном транспорте.
При этом отправляющий груз должен указать в документах, что контейнер выезжает с территории государства морским путем. Также должна быть прописана станция, либо порт, являющиеся конечной точкой доставки перевозимых товаров. В накладной экспедитором также должны быть сведения о стране отправителе и названии порта, из которого товар был отправлен.